지이코노미 홍종락 기자 | 대구시와 한국산업단지공단은 2022년 1월 1일(토)부터 달성군 구지면 소재 대구국가산업단지 내에 통근용 셔틀버스 4대 4개 노선(노선별 출·퇴근 각 1회)를 운행한다. 도심 외곽에 위치하고 있어 그동안 대중교통이 이용이 상대적으로 불편한 근로자에게 이번 통근용 셔틀버스 운행은 출·퇴근 편의와 교통비 절약 등 기업 및 근로자에게 일하기 좋은 근무 환경을 제공하게 된다. 지역 내 신규 산업단지는 도시의 외연적 확장으로 도심과 멀리 떨어진 외곽지역에 다수 입지하고 있다. 특히 ’16. 12월 준공(1단계)된 대구국가산업단지는 도심에서 약 40km 정도 떨어진 곳에 위치해 도심 주거지역에서 대중교통으로 접근하기 어렵고 시간이 많이 소요돼 대중교통을 이용한 출·퇴근이 힘들고 개인차량 이용 시 교통비 부담이 크다. 또한, 대구국가산업단지 구간을 운행하는 시내버스 노선은 배차 간격이 길고 버스정류장과 산업단지 중심지 간 이동거리가 2.6km로, 도보 이용 시 약 40분이 소요돼 정류장과 거리가 먼 기업의 경우 근로자들의 대중교통 이용은 더욱 힘든 실정이다. 이러한 대구국가산업단지의 교통 접근성 개선이 필요함에 따라 대구시는 근로자들의 출·퇴근
지이코노미 홍종락 기자 | 경북 영주시는 2일 14시 경상북도개발공사 강당에서 '영주 첨단베어링 국가산업단지 조성사업' 조사설계용역 착수보고회를 가졌다. 경상북도개발공사 주관으로 개최한 착수보고회는 조사설계 용역사로 선정된 ㈜도화엔지니어링 책임기술자의 과업계획 보고와 질의응답 순으로 진행되었으며, 국토교통부, 경북도청, 영주시 등 관련 공무원 및 관계자가 참석해 국가산업단지 계획수립을 위한 과업 추진 방안과 관련된 다양한 의견을 개진했다. 특히, 국내 엔지니어링 기업 중 올해 상반기 수주 1위를 달성한 메이저 회사인 ㈜도화엔지니어링을 주축으로 6개사가 연합해 국가산단 개발여건 분석, 목표 조성원가를 고려한 사업비 절감방안, 광역교통개선대책 수립, 공사 추진 시 주변마을 피해방지대책 수립 등 영주 첨단베어링 국가산업단지 계획수립을 위한 밀도 있는 검토가 이루어질 것으로 기대를 모으고 있다. 박정락 첨단베어링산업지원단장은 "풍부한 기술력을 가진 용역사가 선정되어 설계가 착수된 만큼 용역사와 관계기관이 서로 협력하여 영주 첨단베어링 국가산업단지가 성공적으로 조성될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편, 영주 첨단베어링 국가산업단지 조성사업은 영주시 적서동,