지이코노미 김정훈 기자 | 보성군이 남해안 해양관광과 정주 여건을 완전히 바꿀 거대한 프로젝트를 본격화했다. 6,045억 원에 달하는 민간 투자로 회천면 전일리 일대 49만 5천 평(약 1,636,644㎡) 부지에 조성되는 ‘보성 라온프라이빗 주거복합타운’이 그 주인공이다. 이 복합타운은 주거 공간을 넘어 휴양, 관광, 레저를 모두 아우르는 올인원 복합도시로, 보성군의 미래 성장 동력으로 자리 잡고 있다. 먼저, 이 프로젝트는 민간 투자사인 프라이빗보성㈜가 주도하고 있으며, 오는 2030년까지 단계적으로 완공할 계획이다. 단독주택 190동(2층), 휴양형 콘도미니엄 35동(8층, 1,008객실)은 물론, 실내 수영장과 헬스클럽을 갖춘 커뮤니티센터, 27홀 골프장 등 다양한 생활·레저 시설이 들어선다. 특히 골프장은 남해안에서도 손꼽히는 대형 규모로, 휴양객뿐 아니라 지역 주민들에게도 인기 만점 장소가 될 전망이다. 지난 1월 10일, 보성군과 전라남도, 프라이빗보성㈜ 3자는 공식 투자협약(MOU)을 체결하며 이 사업에 대한 의지를 확고히 했다. 현재 군 관리 계획 입안 등 행정절차가 순조롭게 진행 중이며, 지역 내 기반 시설과 교통 인프라 확충도 병행되고 있
지이코노미 김정훈 기자 | 목포 해양관광의 새로운 도약을 알리는 목포마리나 선주협회가 23일 창립총회를 열고 공식 출범했다. 지역 선주들의 권익 보호와 상호 협력의 장을 마련하는 협회 출범은 조직 결성을 넘어 목포 해양산업의 미래를 바꾸는 중요한 전환점으로 평가받고 있다. 협회 창립 논의는 올해 1월부터 본격적으로 시작됐다. 마리나 선석 운영의 폐쇄성, 어선과의 충돌 위험, 요트 및 시설 파손, 관광객 안전 문제 등 다양한 현장 이슈가 공론화되면서 선주, 시청, 운영자 간 공식 협의체가 필요하다는 목소리가 커졌다. 이에 2월 준비위원회를 구성해 정관을 마련했고, 3월부터 회원 모집에 들어가며 출범 준비에 박차를 가했다. 초대 회장으로 선출된 안중수 회장은 “우리는 단지 하나의 단체를 만든 것이 아니라, 목포 마리나의 더 나은 미래를 위해 함께 출발선에 섰다”며 “시설 관리의 어려움, 예산 부족, 선박 입출항 안전 문제 등 여러 과제를 해결하기 위해 선주들의 목소리를 하나로 모아 행정기관과 긴밀히 협력하겠다”고 말했다. 이어 “목포 마리나가 정박지를 넘어 사람과 문화, 경제가 어우러지는 서남권 최고의 해양관광지로 도약할 수 있도록 협회가 든든한 기반이 되겠다”
지이코노미 김정훈 기자 | 서해 바다를 향해 100여 년 가까이 불을 밝혀온 한 줄기 빛이, 이제는 사람을 향한 문화의 빛으로 바뀌려 하고 있다. 해남 화원면 끝자락, 육지의 관문 역할을 해온 ‘목포구등대’가 다시 주목받고 있다. 단순한 항로 표식이 아닌, 예술과 자연이 만나는 복합문화공간으로 탈바꿈하기 위한 첫 관문을 넘어선 것이다. 해남군이 추진 중인 ‘목포구등대 관광경관 명소화 사업’이 최근 행정안전부 중앙투자심사를 통과했다. 이로써 사업은 본격적인 실행 단계로 접어들며, 해남 해양관광의 새로운 축으로 기대를 모으고 있다. 이 사업은 문화체육관광부의 ‘남부권 광역관광 개발사업’의 일환이다. 경남, 부산, 전남 등 5개 시도를 잇는 광역 관광망 속에서, 해남은 독특한 해양 콘텐츠를 품은 핵심 거점 역할을 맡는다. 그 중심에 바로 목포구등대가 있다. 1908년 대한제국기 세워진 목포구등대는 이후 국내 등대의 전형이 되었고, 2008년에는 등록문화재 제379호로 지정됐다. 2003년까지 95년간 불을 밝히며 수많은 선박과 이방인을 맞아온 이 등대는, 지금은 육상에서 해상으로 향하는 기억의 이정표로 남아 있다. 그리고 그 등대 옆으로 새롭게 건립될 복합문화공간