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경제/산업"신호 끄고 뚫었다"…100만배럴 유조선, 전쟁 이후 첫 한국행
지이코노미 강매화 기자 | 이란전쟁으로 봉쇄됐던 호르무즈 해협을 통과한 유조선이 한국으로 향하고 있다. 전쟁 발발 이후 처음으로 한국행 항로가 다시 열리면서 글로벌 원유 공급망에도 변화 조짐이 감지된다. 로이터통신에 따르면 몰타 국적 유조선 ‘오데사호’는 지난 13일 호르무즈 해협을 통과해 한국으로 이동 중이다. 이는 지난 2월 28일 이란전쟁 발발 이후 해당 해협을 거쳐 한국으로 향하는 첫 사례로 파악된다. 오데사호는 약 100만 배럴의 원유를 실을 수 있는 수에즈막스급 유조선으로, 국내에 도착하면 현대오일뱅크 정유시설에 원유를 하역할 예정이다. 특히 이 선박은 항해 중 위치를 추적할 수 있는 자동식별장치(AIS)를 끈 채 이동하다가, 지난 17일 아랍에미리트 푸자이라 인근에서 다시 신호를 드러냈다. 원유의 선적지는 확인되지 않아 ‘비가시 항로 운송’ 가능성도 제기된다. 앞서 이란은 미국과 이스라엘의 공습에 대응해 세계 원유 물동량의 핵심 통로인 호르무즈 해협을 봉쇄한 바 있다. 이번 유조선 통과는 봉쇄 국면 속에서도 제한적 해상 운송이 재개될 수 있음을 보여주는 신호로 해석된다.
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경제/산업한·미 핵심광물 협력 본격화…“불공정 무역 대응 공조 강화”
지이코노미 강매화 기자 | 한국과 미국이 핵심광물 공급망 협력을 본격화하기 위한 프레임워크를 확정하며 양국 간 경제안보 공조가 한층 강화된다. 미국 재무부는 20일(현지시간) 보도자료를 통해 스콧 베선트 재무장관이 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관과의 회담에서 한·미 핵심광물 협력 프레임워크 확정을 환영했다고 밝혔다. 이번 프레임워크는 양국 간 핵심광물 협력을 확대하는 동시에 시장 기반 원칙을 강화하고, 비시장적 정책과 불공정 무역 관행에 공동 대응하는 데 초점이 맞춰져 있다. 양측은 회담에서 무역·투자 협정의 최근 동향을 공유하고, 협정의 신속한 이행을 위한 구체적 조치에 대해서도 의견을 교환했다. 앞서 한국과 미국은 지난 3월 일본 도쿄에서 열린 인도·태평양 에너지 안보 장관회의를 계기로 핵심광물 협력 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 해당 MOU에는 공동 프로젝트 발굴, 투자 촉진, 전략적 비축, 재자원화, 지질자원 조사 등 공급망 전반에 걸친 협력 방안이 담겼다. 이번 프레임워크 확정은 기존 MOU를 실행 단계로 구체화한 것으로, 글로벌 공급망 재편 속에서 핵심광물 확보 경쟁이 치열해지는 가운데 한·미 간 전략적 협력의 실효성을 높이는 계기가 될 것으로 평가된다.
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경제/산업포스코, 印 제철소 본격 착공…10조 투자 ‘현지화 전략’ 완성
지이코노미 강매화 기자 | 포스코가 인도에 대규모 일관제철소 건설을 본격화하며 글로벌 생산 거점 확대에 나섰다. 포스코는 20일(현지시간) 인도에서 현지 1위 철강사 JSW스틸과 일관제철소 건설을 위한 합작투자계약(JVA)을 체결했다고 밝혔다. 총 투자 규모는 72억9000만 달러(약 10조7600억 원)로, 양사는 지분 50%씩을 보유하는 동등한 구조로 합작법인을 설립한다. 이번 프로젝트는 조강 생산 600만 톤 규모의 일관 생산 체제를 구축하는 것이 핵심이다. 제선·제강·열연·냉연·도금까지 이어지는 공정을 갖춘 고로 기반 설비로, 자동차와 가전 등에 쓰이는 고급강 생산이 가능하다. 제철소 부지는 철광석 광산과 인접한 인도 오디샤주에 마련된다. 물류와 전력 인프라 활용이 용이한 입지로 평가되며, 착공 이후 약 48개월의 공사 기간을 거쳐 2031년 준공을 목표로 한다. 양사는 생산 과정에 저탄소 기술을 적극 도입한다는 방침이다. 포스코의 친환경 제철 기술과 스마트팩토리 역량, JSW의 재생에너지 인프라를 결합해 일부 전력을 재생에너지로 공급하고, 인도 정부의 ‘그린스틸’ 기준에 부합하는 생산 체계를 구축할 계획이다. 이번 합작은 포스코가 추진해온 ‘완결형 현지화 전략’의 핵심 축으로 평가된다. 포스코는 2004년 이후 여러 차례 인도 상공정 진출을 시도했지만 부지 확보와 파트너 발굴 문제로 번번이 좌절된 바 있다. 이후 전기강판과 자동차강판 등 하공정 투자로 현지 기반을 다진 데 이어, JSW그룹과 협력 관계를 강화하며 사업 여건을 축적해왔다. 이번 계약 체결로 장기간 표류하던 인도 제철소 프로젝트가 마침내 실행 단계에 들어섰다. 인도는 최근 수년간 연평균 10% 이상의 철강 수요 증가율을 보이는 대표적 고성장 시장이다. 도시화와 제조업 확대, 소득 증가에 따른 소비 고급화가 맞물리며 자동차·가전용 고부가가치 강재 수요도 빠르게 늘고 있다. 포스코는 이번 인도 제철소를 비롯해 미국 루이지애나 제철소 투자, 글로벌 기업과의 협력을 통해 공급망을 다변화하고 보호무역 환경에 대응한다는 전략이다. 동시에 국내에서는 고부가 제품 확대와 AI·로봇 기반 스마트 공장 전환, 수소환원제철 기술 개발을 병행해 미래 경쟁력 확보에 속도를 낼 계획이다. 포스코 관계자는 “현지 파트너십과 기술 경쟁력을 결합해 인도 시장에서 지속 가능한 성장 기반을 구축하겠다”며 “글로벌 철강 시장 변화에 선제적으로 대응해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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경제/산업인도 공급망 올라탄 한국 제조…자동차·철강·조선 20건 협약
지이코노미 강매화 기자 | 이재명 대통령의 인도 국빈 방문을 계기로 한국과 인도 간 산업 협력이 본격적인 확장 국면에 들어섰다. 양국 주요 기업들이 자동차·철강·조선 등 핵심 제조업 분야에서 총 20건의 협약을 체결하며 경제 협력의 외연을 넓혔다. 이번 협력은 단순한 교역 확대를 넘어, 인도의 공급망과 한국의 첨단 제조 역량을 결합하는 구조적 연계라는 점에서 의미가 크다. 양국이 설정한 ‘2030년 교역 500억 달러’ 목표 달성에도 속도가 붙을 전망이다. 한국경제인협회는 20일(현지시간) 인도 델리 ‘바랏 만다팜’에서 인도상공회의소와 공동으로 ‘한-인도 비즈니스 포럼’을 개최했다. 행사에는 이재명 대통령을 비롯해 양국 기업인과 정부 관계자 등 600여 명이 참석했다. 한국 측에서는 류진 한경협 회장을 비롯해 윤진식 한국무역협회장, 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 정기선 HD현대 회장, 조현준 효성 회장 등 주요 기업 총수들이 대거 자리했다. 인도 측에서도 주요 기업과 정부 고위 인사가 참석해 협력 의지를 확인했다. 류진 회장은 “첨단 제조, 디지털·AI, 문화산업을 3대 축으로 협력을 확대해야 한다”고 강조했다. 특히 조선 분야에서는 한국의 친환경 고부가가치 기술과 인도의 ‘해양 인디아 비전 2030’이 결합할 경우 글로벌 경쟁력이 강화될 수 있다고 진단했다. 디지털·AI 분야에서는 인도의 인재와 한국의 플랫폼 기술 결합을, 문화 산업에서는 한류와 발리우드의 결합을 통한 시너지 창출 가능성을 제시했다. 이날 체결된 협약은 산업 전반에 걸쳐 구체적인 사업으로 이어지는 구조를 띠었다. 현대자동차는 인도 TVS 모터와 3륜 전기차 공동 개발에 나섰고, 포스코는 인도 철강사 JSW와 약 72억9,000만 달러 규모의 일관제철소 합작 투자를 확정했다. 조선 분야에서는 HD현대가 인도 내 신규 조선소 인프라 구축과 스마트 제조 기술 협력에 나서며 현지 선박 시장 선점에 시동을 걸었다. GS건설은 풍력 발전 효율화 사업을 추진하고, 네이버는 지도 서비스 디지털화 협력에 참여하는 등 신재생에너지와 디지털 인프라 분야까지 협력 범위가 확대됐다. 이번 협력은 제조업 중심의 전통적 파트너십을 넘어 공급망·디지털·문화 산업까지 아우르는 다층적 협력 구조로 진화하고 있다는 점에서 주목된다. 단순한 투자나 교역이 아닌 ‘산업 생태계 결합’이라는 새로운 단계로 진입하고 있다는 평가가 나온다.
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정치/사회CU 진주물류센터 집회 충돌…조합원 1명 사망
지이코노미 강매화 기자 | CU 진주물류센터 앞에서 열린 화물연대 집회 도중 차량과 조합원 간 충돌 사고가 발생해 1명이 숨지고 2명이 다쳤다. 20일 업계에 따르면 이날 오전 경남 진주시 정촌면 예하리 소재 CU 진주물류센터 앞에서 2.5톤 탑차가 화물연대 조합원들과 부딪히는 사고가 발생했다. 이 사고로 50대 남성 조합원이 심정지 상태로 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌고, 함께 있던 조합원 2명도 중경상을 입어 치료를 받고 있다. 사고 당시 현장에서는 전국민주노동조합총연맹 소속 화물연대 편의점지부 CU지회가 BGF로지스를 상대로 직접 교섭을 요구하며 집회를 진행 중이었다. 물류 차량이 이동하는 과정에서 일부 조합원들이 차량 진로에 들어서면서 충돌이 발생한 것으로 전해졌다. 다만 화물연대 측은 경찰의 강제 해산 과정에서 사고가 발생했다고 주장하고 있어, 정확한 사고 경위를 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. 화물연대는 조합원 전원을 현장에 집결시키고 총력 대응에 나설 방침이다.
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국대 출신 홍수민, KLPGA 점프투어 2차전 연장 접전 끝에 생애 첫 우승
지이코노미 김대진 기자 | 국가대표 출신 홍수민(19)이 16일 충남 부여 백제 컨트리클럽(파72/6,384야드)에서 열린 ‘KLPGA 2026 제주공항렌트카ㆍ백제CC 점프투어 2차전(총상금 3,000만 원, 우승상금 450만 원)’에서 연장전 끝에 우승했다. 홍수민은 1라운드 5언더파 67타, 최종라운드 2언더파 70타로 최종합계 7언더파 137타(67-70)를 기록해 유승은(19)과 연장전에 돌입했다. 18번 홀(파4,388야드)에서 진행된 첫 번째 연장전에서 유승은이 보기를 기록한 반면 홍수민은 파 퍼트를 성공시키며 극적으로 생애 첫 우승을 달성했다. 2026년 4월 KLPGA 준회원으로 입회한 2025년 국가대표 출신 홍수민은 “프로 전향 후 생각보다 빨리 첫 우승을 거두게 되어 정말 기쁘다. 경기 중반 플레이가 풀리지 않아 고전하기도 했지만, 끝까지 포기하지 않고 집중력을 유지한 덕분에 우승할 수 있었다.”고 우승 소감을 밝혔다. 안연주(19)가 최종합계 6언더파 138타(69-69)를 쳐 표송현(18)과 함께 공동 3위에 올랐다. 지난 ‘KLPGA 2026 제주공항렌트카ㆍ백제CC 점프투어 1차전’ 우승자 성아진(19,하이트진로)은 최종합계 1언더파
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2026시즌 KPGA 투어 개막…‘1호 버디’ 주인공은 김학형, ‘1호 이글’은 차율겸
지이코노미 김대진 기자 | 2026 시즌 한국프로골프(KPGA) 투어 첫 대회가 16일 개막, 1호 버디의 주인공은 김학형, 1호 이글은 차율겸이 차지했다. 이날 ‘제21회 DB손해보험 프로미 오픈(총상금 10억 원, 우승상금 2억 원)’ 1라운드가 강원 춘천시 라비에벨 골프앤리조트 올드코스(파72)에서 개막했다. 오전 7시 1번(파5) 홀에서 박규태(26), 양정수(24), 고유승(20.금강주택)이 1조로 출발했고 10번(파4) 홀에서는 최찬(29.대원플러스그룹), 정태양(26.경희), 김학형(34)이 13조로 경기를 시작했다. 이 중 김학형이 첫 홀인 10번 홀에서 버디를 기록하며 2026시즌 KPGA 투어 ‘1호 버디’의 주인공이 됐다. 김학형은 티샷한 공을 페어웨이 266.61야드 지점에 보낸 뒤 홀까지 92.88야드 남은 상황에서 2번째 샷한 공을 홀에서 8.51야드에 붙인 뒤 버디 퍼트를 성공시켰다. 시즌 ‘1호 버디’가 기록된 시간은 오전 7시 11분이었다. ‘1호 이글’도 탄생했다. 7시 10분 1번 홀에서 2조로 출발한 차율겸(32)이 5번(파5) 홀에서 이글을 기록했다. 티샷한 공을 259.84야드 보낸 차율겸은 두 번째 샷한 공을 홀에서
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[PREVIEW] KLPGA 투어 '덕신EPC 챔피언십' 24일 개막…김민선 2연승과 2연패 주목
지이코노미 김대진 기자 | 김민선7이 한국여자프로골프(KLPGA) 투어 2개 대회 연속 우승과 덕신EPC 챔피언십 2년 연속 우승을 기록할 수 있을지 주목된다. KLPGA 투어 2026시즌 5번째 대회인 제2회 덕신EPC 챔피언십(총상금 10억원)이 24~26일, 충북 충주 킹스데일 골프클럽(파72·6,700야드)에서 열린다. 이번 대회에선 지난해 초대 챔피언에 오른 김민선이 2연패 도전에 나선다. 지난해 이 대회에서 KLPGA 정규 투어 데뷔(2003년) 이후 첫 승을 신고했던 김민선은 생애 첫 타이틀 방어전인 이번 대회를 앞두고 최고의 컨디션을 유지하고 있다. 김민선은 이달 초 국내 개막전 더시에나 오픈에서 공동 18위, iM금융오픈에서는 공동 6위로 시즌 첫 톱10에 진입한데 이어 지난주 열린 넥센·세인트나인 마스터스에서는 54홀 노 보기로 와이어 투 와이어 우승을 달성해 1년 만에 통산 2승을 기록한 바 있다. 김민선은 "처음 디펜딩 챔피언으로 나가는 대회라 조금 설레고 떨린다. 정말 열심히 준비했고, 지금 샷 감각과 컨디션이 다 좋기 때문에 그대로 유지만 하면 될 것 같다"고 각오를 다졌다 그는 "킹스데일은 그린이 크고 어려워서 아이언 샷을 퍼트하기
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김세영, LPGA 투어 LA 챔피언십서 통한의 연장패…아쉬운 뒷심
지이코노미 김대진 기자 | 김세영이 거의 다 잡았던 우승을 놓쳤다. 김세영은 20일(한국시간) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 엘카바예로CC(파72·6,679야드)에서 열린 LPGA 투어 JM 이글 로스앤젤레스 챔피언십(총상금 375만 달러) 4라운드에서 연장 승부 끝에 해나 그린(호주)에게 패해 임진희와 함께 공동 2위에 올랐다. 이날 김세영은 이글 1개, 버디 3개, 보기 3개를 합해 2언더파 70타를 쳤고, 최종 합계 17언더파 271타로 그린, 임진희와 공동 선두로 경기를 마쳤다. 승부는 18번 홀(파4)에서 펼쳐진 1차 연장에서 갈렸다. 김세영과 임진희와 나란히 파를 기록했지만, 그린이 버디 퍼트에 성공하며 2023년과 2024년에 이어 이 대회에서만 세 번째 우승을 차지했다. 김세영은 3라운드까지 15언더파로 공동 2위 그룹에 2타 앞선 단독 선두로 최종 라운드에 나섰다. 1번 홀(파5)에서 버디로 출발한 김세영은 6번 홀(파3)에서 보기를 했지만, 8번 홀(파4)에서 버디 퍼트를 성공하며 전반을 1언더파로 마쳤다. 치열한 선두 싸움을 펼치던 김세영은 11번 홀(파5)에서 이글을 하며 2위권과 격차를 벌렸다. 김세영의 세 번째 칩샷한 공은 홀 10ｍ
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UPDATE: 2026년 04월 21일 19시 47분