지이코노미 김윤중 기자 | 울산시의회 안도영 의원(산업건설위원회)이 지난 1월 5일 ‘동해남부선 연장 개통으로 이용객 폭증에 따른 교통 및 관광 인프라 확충 촉구’에 대하여 서면으로 질의한 제안에 집행부서로부터 긍정적인 답변을 도출해 냈다고 27일 밝혔다.

안도영 의원은 서면질문을 통해 현재 국가정원 내부와 중구 강변에서만 운영되고 있는 공공자전거를 ‘태화강역~국가정원’ 구간으로 확대 운영할 것을 제안한 바 있다.

이에, 울산시 건설도로과 관계자는 현장을 둘러보고 직접 자전거를 이용하여 체험해 보며, 이용자 편의와 울산의 관광명소 홍보라는 두 마리 토끼를 한 번에 얻을 수 있는 공공자전거 코스안(1~3노선)을 마련했다.

다만, 현재 공공자전거 운영은 중구 도시관리공단에서 위탁 관리 중으로, 중․남구를 아우르는 ‘태화강역~국가정원’ 구간은 울산시설공단과 협조를 통해 통합 운영하는 방안을 검토할 필요가 있다.

안도영 의원은 “광역전철 개통으로 태화강국가정원을 찾아오는 관광객이 많아진 만큼 교통수단을 다양화하여 이용에 불편이 없도록 하는 것이 무엇보다 중요하다”며 “시의회에서도 적극적인 지원과 협력을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

또 안도영 의원은 이날 태화강역 이용객 불편 최소화를 위한 방안으로 26일부터 시행된 교통체계 개선사항에 대해 관계부서(버스택시과, 광역교통정책과)와 현장을 둘러보고 미흡한 점은 없는지 함께 고민하는 시간도 가졌다.