광주광역시는 국토교통부의 ‘K-자율주행 협력모델’에 자동차 제작사로 현대자동차, 보험사로 삼성화재, 운송 플랫폼사로 현대자동차가 각각 선정돼 광주 자율주행 실증도시 사업을 지원하고 있다고 11일 밝혔다.

이번 협력모델은 자율주행 실증 차량 공급과 전용 보험, 서비스 운영체계를 통합적으로 지원해 자율주행 기업들이 기술 개발에 집중할 수 있도록 돕는 것이 핵심이다. 광주 자율주행 실증도시 사업과 연계해 자율주행 인공지능(AI) 기술과 서비스 경쟁력을 높이는 기반이 될 것으로 보인다.

현대자동차는 자율주행 기술 실증에 최적화된 자율주행 전용차량(SDV)을 개발·공급하고 차량 정비와 개발 인력 지원을 맡는다. 또 자율주행 차량과 플랫폼을 연동해 차량 관제와 배차 관리, 운행 데이터 분석 등 서비스 운영체계를 구축한다.

실시간 차량 센서 데이터와 운행 정보를 기반으로 엣지 케이스 자동 수집, 운행 품질 분석, 차량 관제 지원 등이 이뤄지며 이를 통해 자율주행 기업의 기술 고도화도 함께 추진된다.

삼성화재는 자율주행 사고당 최대 100억원, 연간 총 300억원 수준의 보상 한도를 제공한다. 사고기록장치(EDR) 데이터 분석과 사고 예방 컨설팅, IT 보안 컨설팅 등 자율주행 기업을 위한 특화 서비스도 함께 지원한다.

광주 자율주행 실증도시는 도시 전체가 자율주행차 시범운행지구이자 메가 샌드박스로 지정되는 전국 최초 사업이다. 국비 610억원이 투입되며 자율주행차 200대가 단계적으로 운행 준비에 들어간 상태다.

실증 구간은 광주시 전역을 대상으로 하되 초기에는 교통량이 비교적 적은 외곽 지역에서 운행을 시작해 도심으로 확대하는 방식이다. 안전성이 확보되면 시민이 직접 체험할 수 있는 무료 탑승 프로그램도 검토되고 있다.

우선 광주시 전역이 시범운행지구로 지정되는 절차가 진행 중이며, 이후 광산구와 북구, 서구 일부 구간에서 실증 운행이 시작된다. 이후 남구와 동구까지 범위를 넓히고 조선대병원 등 주요 거점까지 연결하는 도시 단위 실증 체계가 구축된다.

광주시는 이 사업을 인공지능(AI) 모빌리티 국가시범도시, 피지컬 인공지능(AI) 기반 미래차 산업혁신 클러스터 조성과 연계해 자율주행 기술의 개발·실증·생산·인증까지 이어지는 산업 생태계를 구축한다는 방향이다.

강기정 광주시장은 “광주 자율주행 실증도시는 기술 시험을 넘어 자율주행 서비스가 시민 일상 속에서 작동하는 도시 모델을 만드는 과정”이라며 “민간 기업과 협력을 통해 자율주행 기술 상용화와 AI 모빌리티 산업 기반을 확대해 나가겠다”고 말했다.