이번 조치는 정부의 추가경정예산을 통한 ‘케이(K)-패스’ 확대 정책과 연계해 추진된다.

광주시는 ‘광주 지(G)-패스’와 정부 지원을 비교해 이용자에게 유리한 혜택을 자동 적용하는 방식으로 지원 폭을 넓힌다.

핵심은 시차 출퇴근 시간대 환급률 상향이다. 4월 1일부터 적용되는 시간대는 오전 5시 30분부터 6시 30분, 오전 9시부터 10시, 오후 4시부터 5시, 오후 7시부터 8시까지다. 이 시간대에 대중교통을 이용하면 기존보다 환급률이 30%포인트 높아진다.

이에 따라 환급 수준은 ▲일반 50% ▲청년·어르신·2자녀 부모 60% ▲3자녀 이상 부모 80% ▲저소득층 83.5%까지 올라간다.

실제 이용 사례를 보면, 30대 시민이 시차 시간대에 시내버스를 32회 이용해 4만 원을 지출할 경우 청년 기준 60% 환급을 적용받아 2만4천 원을 되돌려받는 구조다.

시차 시간대 외에는 기존 ‘광주 지(G)-패스’ 혜택이 유지된다. 환급률은 ▲일반 20% ▲청년·2자녀 부모 30% ▲어르신·3자녀 이상 부모 50% ▲저소득층 64% 수준이다.

아울러 정부는 ‘모두의 카드’ 기준금액을 절반 수준으로 완화해 이용 문턱을 낮췄다. 광주시는 이에 맞춰 청년층 적용 범위도 확대하며 참여 대상을 넓히고 있다.

광주시는 이번 정책을 통해 시민 교통비 부담을 줄이는 동시에 출퇴근 시간 분산 효과도 기대하고 있다.