지이코노미 김정훈 기자 | 6월 3일 지방선거를 앞두고 전남 영암에서 제기된 우승희 군수 일가 차량 대금 논란이 지역 사회의 관심을 모으고 있다. 고발과 맞고소가 이어지며 정치적 공방으로 번지는 흐름도 나타나고 있다. 그러나 지역사회가 궁금해하는 것은 정치적 해석보다 실제 사실관계다. 차량 대금 1810만 원의 전달 과정과 관련해 서로 다른 주장들이 나오면서 이번 논란은 몇 가지 핵심 쟁점으로 압축되고 있다. 논란의 출발점은 차량 대금 전달 방식이다. 고발인 측은 우 군수의 지인 K씨가 군수 부친의 돈을 현금으로 전달했다고 주장하며 관련 통화 내용과 자금 흐름을 근거로 의문을 제기하고 있다. 반면 우 군수 측은 모든 거래가 정상적인 절차에 따라 이루어졌으며 의혹 제기는 사실과 다른 주장이라는 입장을 밝히고 있다. 이처럼 양측 주장이 엇갈리는 가운데 이번 논란은 크게 세 가지 질문으로 정리된다. 첫째는 차량 대금이 어떤 방식으로 전달됐는가 하는 점이다. 고발인 측 주장처럼 현금 전달이 실제로 있었는지, 또는 다른 방식의 거래였는지에 따라 사건의 성격은 달라질 수 있다. 실제 거래가 어떤 절차로 이루어졌는지는 확인이 필요한 부분이다. 둘째는 자금 흐름과 관련된
지이코노미 김정훈 기자 | 전남과 광주 교육행정 통합 논의가 ‘구상 단계’를 지나 실무 설계 국면으로 접어드는 모양새다. 공청회 준비, 시행령 협의, 전문가 자문까지 하루 일정 안에서 이어지며 통합 논의의 윤곽을 조금씩 드러내고 있다. 11일 전남광주교육행정통합추진단 일일 브리핑을 보면 이날 나주와 전남도교육청 일대에서 교육행정 통합과 관련한 협의가 연속적으로 이어졌다. 현장에서는 공청회 준비부터 제도 정비, 정책 방향 점검까지 다양한 논의가 동시다발적으로 진행됐다. 먼저 오전 10시 나주 진로진학상담센터에서는 교육공동체 공청회 운영 방식에 대한 실무 협의가 열렸다. 전남광주교육행정통합추진단과 광주·전남 교육행정통합 실무준비단이 마주 앉아 공청회 구성, 참여 범위, 의견 수렴 방식 등을 두고 세부 틀을 맞춰 나갔다. 교육계와 학부모, 시민사회가 참여하는 공개 토론의 장을 어떻게 설계할 것인지가 핵심 논의였다. 이날 오후에는 통합을 뒷받침할 제도 논의도 이어졌다. 오후 1시 30분 나주 창의융합교육원에서는 ‘전남·광주 통합특별시 특별법 시행령’과 관련한 시·도 협의가 진행됐다. 광주와 전남의 통합교육행정 담당 부서가 참석해 시행령 초안 방향을 점검하며 교육행정
지이코노미 김정훈 기자 | 전라남도는 11일 농자재 가격 상승으로 어려움을 겪는 친환경농업 실천 농가의 경영비 부담을 덜기 위해 올해 친환경농자재 구입비 988억 원을 투입한다고 밝혔다. 전남도에 따르면 이번 사업 규모는 보조 860억 원과 자부담 128억 원을 포함한 것으로, 지난해보다 약 50억 원 늘었다. 세부 사업은 ▲유기농업자재 236억 원 ▲토양개량제 공급 204억 원 ▲유기질비료 203억 원 ▲친환경농업단지 조성 320억 원 ▲저탄소농업 활성화(바이오차) 25억 원 등이다. 유기농업자재 사업은 친환경농어업법에 따라 등록된 자재 구입비를 보조하는 내용으로, 유기농 인증 농가는 헥타르(ha)당 200만 원, 무농약 농가는 ha당 150만 원 수준의 보조금을 받게 된다. 토양개량제 사업은 유효 규산 함량이 낮은 농경지와 산성 토양을 개선하기 위해 규산질비료와 석회질비료 8만9천 톤을 현장에 배분한다. 마을·들녘 단위로 3년 1주기로 진행되며, 올해는 벼 깨씨무늬병 피해 농지에 먼저 공급한다. 유기질비료 사업을 통해서는 농축산 부산물의 자원화를 촉진하고 토양 환경을 보전하기 위해 유기질비료와 가축분퇴비 44만4000t을 농가에 보급한다. 친환경농업단지
지이코노미 김정훈 기자 | 전남도의회 최정훈 의원(더불어민주당·목포4)은 목포 항도초등학교 학생들의 원거리 통학 문제를 지적하며 에듀버스 도입을 통한 안전한 통학 환경 조성을 촉구했다. 11일 전남도의회에 따르면 최 의원은 지난 6일 열린 제397회 전남도의회 임시회 전남도교육청 산하 교육지원청 업무보고에서 목포 항도초등학교 학생들의 통학 여건을 언급하며 통학버스 운행 필요성을 제기했다. 현재 항도초등학교에 배정된 인근 아파트 단지 학생들은 학교까지 약 1.8km 거리를 도보로 이동하고 있다. 통학로 일부 구간은 인도가 좁고 신호등이 없는 횡단보도를 건너야 하는 등 안전사고 위험이 높아 학부모들의 우려가 이어지고 있는 상황이다. 최 의원은 “학교와 떨어진 아파트 단지 학생들이 장거리 도보 통학을 이어가고 있다”며 “비가 오는 날에는 통학로 주변 교통 혼잡이 더해지고 상당수 학부모가 차량으로 등하교를 돕고 있는 실정”이라고 설명했다. 또 “원거리 통학으로 등하교 시간이 길어지는 문제는 학생들의 교육 여건과도 맞닿아 있다”며 “학부모의 부담과 학생 안전을 고려해 실질적인 통학 지원 대책을 마련할 필요가 있다”고 강조했다. 이어 “학생 통학 지원 조례에 따라 도시
지이코노미 김정훈 기자 | 전라남도는 국립의과대학 부속 대학병원 설립을 지원하기 위한 지정기부 모금을 추진한다고 11일 밝혔다. 전남도에 따르면 이번 모금은 전국 17개 시·도 가운데 유일하게 의과대학이 없는 전남의 의료 불균형을 해소하고, 중증·필수의료 체계를 강화하기 위해 마련됐다. ‘전남 통합대학교 국립의대 부속병원 설립 지원’ 지정기부 사업은 2026년부터 2035년까지 10년 동안 총 500억 원을 모금하는 것을 목표로 한다. 매년 50억 원 규모의 기부금을 확보해 국립의대 대학병원 설립 지원 재원으로 활용한다. 전남은 의과대학 부재로 전문 의료인력 양성과 의료서비스 제공에 한계가 있어 의료격차와 인력 부족 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 전남도는 이번 모금 사업을 통해 지역 의료체계를 강화하고 도민들이 보다 안정적인 의료서비스를 받을 기반이 마련될 것으로 보고 있다. 지정기부는 고향사랑기부제 플랫폼을 통해 진행된다. 기부자는 ‘고향사랑e음’ 사이트에서 특정 사업을 선택해 참여할 수 있으며 국민 누구나 기부에 동참할 수 있다. 전남도는 지정기부 시작을 기념해 감사 이벤트도 진행한다. 오는 31일까지 고향사랑e음을 통해 10만 원 이상 지정기부 후 답
지이코노미 김정훈 기자 | 전라남도산림연구원이 산림청 연구개발 공모에서 전국 최다 과제를 따내며 산림 기술개발 역량을 다시 한번 입증했다. 전라남도산림연구원은 11일 산림청이 추진한 ‘2026년 산림분야 그린바이오 미래형 가치사슬 기술개발(R&D)’ 공모에서 4개 연구과제가 선정돼 국비 104억 원을 확보했다고 밝혔다. 이번 선정은 전국 지자체 산림연구기관 가운데 가장 많은 과제가 포함된 것으로, 전남 산림 연구개발 기반의 경쟁력을 보여준 결과로 평가된다. 선정된 연구 과제는 디지털 기반 산림자원 원물 양산화 분야 2건과 산림자원 기능성 검증 강화 분야 2건으로 구성됐다. 연구는 향후 5년 동안 진행되며 산림자원의 원물 생산부터 기능성 소재 개발, 산업화까지 이어지는 전주기 가치사슬 구축에 초점이 맞춰진다. 연구원은 특히 인공지능 기술을 접목한 스마트 생산 체계를 통해 임업 현장에 적용 가능한 기술을 확대할 계획이다. 수종별 표준 재배 매뉴얼을 마련해 임가에 보급하고, 수요 기업과 계약재배를 연계해 연구와 생산, 산업화가 이어지는 실질적인 수익 모델 구축에도 힘을 쏟는다. 연구 대상 자원에는 전남 지역에 널리 분포한 황칠나무와 동백나무, 전호 등 난대
지이코노미 김정훈 기자 | 전라남도는 목포에 본사를 둔 ㈜제이케이중공업이 산업통상자원부로부터 함정 분야 방산업체로 지정됐다고 11일 밝혔다. 서해안권 조선기업 가운데 함정 방산업체로 이름을 올린 것은 이번이 처음이다. 이번 지정은 전남 조선산업이 기존 상선 중심 구조에서 해양 방산 분야로 보폭을 넓히는 전환점으로 받아들여진다. 조선업 불황과 수주 변동성에 대응해 산업 영역을 다변화하려는 흐름 속에서 나온 결과라는 평가도 뒤따른다. 제이케이중공업은 2014년 설립된 이후 선박 블록 제작과 선박 수리·개조, 관공선 건조 등을 중심으로 사업을 확장해 왔다. 조선업계 침체 속에서도 기술력과 생산 기반을 축적하며 현재 연 매출 300억 원대 규모로 성장했다. 회사는 약 3년간 관련 설비와 기술 기준을 갖추는 준비 과정을 거쳐 올해 2월 함정 분야 방산업체 지정을 받았다. 함정 분야 방산업체로 지정되면 군 함정과 해경 함정 관련 정비, 수리, 개조 사업 등에 참여할 수 있는 길이 열린다. 특히 군과 해경이 추진하는 유지·보수·정비(MRO) 사업 참여 기반이 마련되면서 지역 조선기업의 새로운 먹거리로 이어질 가능성이 제기된다. 전남도는 목포를 중심으로 해양 방산 산업 기
지이코노미 김정훈 기자 | 광주광역시는 11일 광산구 평동일반산업단지 내 한국금형산업진흥회에서 ‘광주시 뿌리산업 특화단지 운영위원회’ 첫 회의를 열고 평동산단을 중심으로 한 뿌리산업 특화단지 재편 방안을 논의했다고 밝혔다. 광주시에 따르면 이날 회의에서는 평동산단 ‘용접 뿌리산업 특화단지’ 신규 지정 신청과 ‘금형특화단지 지원사업’ 공모 신청, ‘친환경표면처리특화단지’ 해제 신청 등 주요 안건이 심의·의결됐다. 시는 평동일반산업단지 내 용접·접합 분야를 중심으로 한 뿌리산업 특화단지 신규 지정을 추진하고 오는 13일 산업통상자원부에 신청서를 제출할 방침이다. 용접·접합 기술은 지역 주력 산업인 미래차와 가전 산업의 핵심 공정으로, 특화단지로 지정될 경우 기업 간 기술 협력과 공동 혁신 활동이 확대되고 공동 활용시설 구축 등에 필요한 국비 지원 기반도 마련될 것으로 기대된다. 광주시는 또 지역 금형산업 경쟁력 강화를 위해 ‘금형특화단지 지원사업’ 공모 신청도 추진한다. 이 사업은 인공지능 전환(AX)과 디지털 전환(DX) 기반 전문 인력 양성과 데이터 기반 공동 마케팅 지원을 통해 지역 금형 기업의 디지털 역량 강화와 해외 시장 진출 확대를 지원하는 것이 핵심
지이코노미 김정훈 기자 | 영암군은 체류형 귀농·귀촌 프로그램 ‘영암살래? 영암살래!’ 3기 참가자를 이달 20일까지 모집한다고 11일 밝혔다. 영암군에 따르면 이번 3기 프로그램은 기존 1개월이던 체류 기간을 3개월로 늘려 지역 생활을 보다 깊이 경험할 수 있도록 운영한다. ‘영암살래? 영암살래!’는 군서면 모정마을에 마련된 5세대 규모 단독주택에 일정 기간 머물며 농촌 생활과 마을 공동체 문화를 체험하는 체류형 프로그램이다. 참가자들은 실제 생활을 통해 귀농·귀촌 등 지역 정착 가능성을 살펴볼 수 있다. 지난해 진행된 1·2기 프로그램 참가자들은 영암의 생활환경과 주민 공동체 분위기 등에 높은 만족도를 보였지만, 한 달 체류로는 지역을 충분히 이해하기에는 짧다는 의견도 이어졌다. 영암군은 이러한 의견을 반영해 체류 기간을 확대하고 마을 주민 간담회, 지역 특화 프로그램, 동네작가 운영, 농촌 체험, 지역 축제 참여 등 체험과 교류 중심의 프로그램을 강화했다. 3기 프로그램은 4월 2일부터 6월 30일까지 운영되며, 최종 참가자는 심사를 거쳐 이달 27일 확정해 개별 통보한다. 김선미 영암군 인구청년과장은 “참가자들이 지역 생활을 충분히 경험할 수 있도록
지이코노미 김정훈 기자 | 전라남도는 청년의 지역 정착과 마을 기반 창업을 돕기 위해 맞춤형 컨설팅과 멘토링을 강화한 ‘2026 전남형 청년마을 만들기’ 사업을 추진한다고 11일 밝혔다. 전남형 청년마을은 청년에게 사업 추진의 자율성과 주도권을 보장하고 지역 특화 자원과 연계한 창업과 일자리 활동을 지원해 지역 정착을 돕는 정책으로, 전남도가 2022년부터 이어오고 있다. 전남도는 그동안 추진 과정에서 나타난 운영 한계를 보완하기 위해 전문가 멘토링과 마을별 비전 수립 등 맞춤형 지원을 확대한다. 또한 창업과 수익모델 발굴을 돕는 프로그램을 통해 청년마을의 자생력을 높이고 안정적인 운영 기반을 다진다는 구상이다. 현재까지 전남에서는 13개 시군에 17개 청년마을이 조성됐다. 총 4191명이 사업에 참여했으며, 이 가운데 68명의 청년이 지역으로 유입돼 정착한 것으로 집계됐다. 전남도는 로컬 전문가 컨설팅 프로그램인 ‘전남형 청년마을 해커톤’ 등을 통해 청년마을의 성장 기반을 다지는 지원을 이어왔다. 대표 사례로 꼽히는 영광 ‘서로마을’은 폐교를 리모델링해 카페와 햄버거 가게, 목공소, 청년 주거공간 등을 마련하며 귀촌 청년들의 정착을 돕고 있다. 무료주택 제