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진석범 화성시장 예비후보, “병점 ‘철의 장벽’ 넘어 동서 교통망 연결…체감형 교통 개선 추진”

- 병점 ‘철의 장벽’ 해소…동서 교통망 연결로 단절 구조 개선 추진
- AI 신호체계·광역버스 확충, 시민 체감형 출퇴근 교통 개선 방안 제시

지이코노미 최영규 기자 | 진석범 화성시장 예비후보가 19(목) 병점 일대 교통 문제 해결을 위한 ‘동서 교통망 연결’과 체감형 교통 개선 방안을 제시했다.

 

진 예비후보는 병점역 일대를 가로막고 있는 지상 철도로 인해 지역이 단절되고, 1번 국도와 효행로 등 주요 도로에서 상습적인 정체가 발생하고 있다는 점을 지적하며 “시민들이 매일 출퇴근 시간에 겪는 고통을 더 이상 방치할 수 없다”고 밝혔다.

 

 

특히 약 2만 9천 세대 규모의 진안신도시 개발이 본격화될 경우 교통 혼잡이 더욱 심화될 수 있다는 우려가 제기되는 가운데, 선제적인 교통 대책 마련이 필요하다는 입장이다.

 

이에 따라 철도로 단절된 동서 간 도로망과 보행 환경을 확충하고, GTX-C 노선 병점 연장 추진과 연계해 지역 교통 구조를 근본적으로 개선하겠다는 구상을 밝혔다.

 

또한 단기 대책으로는 1번 국도와 효행로 등 병목 구간의 신호 체계를 AI 기반으로 즉각 최적화하고, 병점역 연계 지선·마을버스 정비와 서울 방향 광역버스 증차를 통해 시민들이 체감할 수 있는 변화를 빠르게 만들어내겠다고 강조했다.

 

병점역 복합환승센터 조성도 실행 중심으로 추진해 교통 허브 기능을 강화하겠다는 계획이다.

 

아울러 진안신도시 개발과 관련해서는 “선(先)교통 후(後)입주 원칙을 확고히 세워 입주 이전에 철도와 도로망이 먼저 구축되도록 하겠다”며 “행정이 ‘검토 중’이라는 말 뒤에 숨지 않고 시민의 시간을 되돌려 드리는 것이 가장 중요한 책임”이라고 밝혔다.

 

마지막으로 진석범 예비후보는 “이재명 대통령과 함께하며 체득한 실행력으로, 시민이 매일 아침 체감할 수 있는 교통 변화를 만들어내겠다”며 “병점의 단절된 교통 구조를 근본적으로 개선하겠다”고 강조했다