지이코노미 김정훈 기자 | 서해안철도 국가철도망 반영을 위한 전남·북 5개 시·군의 단합된 목소리가 국토교통부에 전달되었다. 5일, 영광군을 비롯한 함평, 군산, 부안, 고창의 단체장들은 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 서해안철도(새만금~목포) 건설사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 강력히 촉구했다. 이날 면담에서 이들 단체장들은 서해안 지역의 교통 인프라 확충 필요성과 함께 국가균형발전의 중요성을 강조하며, 10만명이 서명한 서명부와 공동 건의문을 국토부 장관에게 전달했다. ■ 서해안철도, 한반도 U자형 철도망 완성을 위한 마지막 퍼즐 서해안철도는 한반도 U자형 철도망을 완성하기 위한 마지막 연결 구간으로, 그 중요성이 매우 크다. 새만금에서 시작해 부안, 고창, 영광, 함평을 거쳐 목포까지 이어지는 총 연장 110km, 사업비 4조 7,919억 원 규모의 대형 프로젝트가 바로 서해안철도다. 이 철도는 전라남도와 전라북도의 교통 연결성을 극대화하고, 국가 철도망의 핵심 축을 이루는 중요한 사업이다. 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 경우, 서해안 지역의 교통 흐름은 물론, 산업과 관광 등 여러 분야에서 빠르게 변화할 것이다. 영광군을 포함한 서해안 지
지이코노미 김정훈 기자 | 2026여수세계섬박람회조직위원회(이하 조직위)가 ‘2026여수세계섬박람회 홍보영상 공모전’을 개최한다고 밝혔다. 이번 공모전은 섬박람회의 인지도를 높이고, 전 국민이 참여할 수 있는 창의적이고 자유로운 방식으로 섬박람회를 홍보할 수 있는 기회를 제공하기 위해 기획됐다. 공모전은 누구나 참여할 수 있으며, 참가자는 섬박람회를 홍보할 수 있는 자유 주제로 영상을 제작하여 제출하면 된다. 참가자는 2026여수세계섬박람회 공식 홈페이지에서 신청 서류를 내려받고, 공모 기간 내 이메일로 제출하면 된다. 주제는 제한이 없으며, 섬박람회의 매력을 창의적으로 표현하는 모든 영상이 대상이 된다. 조직위는 제출된 영상들 중 전문가 심사와 온라인 선호도 조사를 통해 최종 수상작을 선정한다. 수상작에는 총 900만 원의 상금이 주어진다. ▲최우수상 1편(상금 300만 원), ▲우수상 3편(각 100만 원), ▲장려상 6편(각 50만 원)으로 나누어 상금을 지급하며, 수상작은 향후 섬박람회 홍보자료와 여수시의 행사에 활용된다. 공모전 결과는 12월 중순에 발표되며, 수상작은 섬박람회를 대표하는 영상 콘텐츠로서 그 가치를 더할 것이다. 조직위 관계자는 “이
지이코노미 김정훈 기자 | 전남 나주시가 미래 청정에너지 산업과 농축 생명 산업이라는 두 축을 동시에 굴리며 도시 체질 개선에 속도를 내고 있다. 핵융합에너지 연구시설 유치전에 나선 데 이어 농정 분야에서도 연이어 성과를 내며 ‘에너지와 농업이 공존하는 균형 성장 도시’로의 변화를 도모하는 모습이다. 나주시는 4일 시청 대회의실에서 ‘인공태양 연구시설 유치 나주시민추진위원회’ 출범식을 열고 유치 활동의 본격적인 시동을 걸었다. 현장에는 지역사회단체, 출향 향우, 시민 등 200여 명이 모여 열기를 더했다. 행사 이상의 의미가 있었다. “나주가 과연 다음 세대 에너지 산업의 중심이 될 수 있는가”, 그 가능성을 향한 첫 공개 선언이었기 때문이다. 추진위에는 신정훈 국회 행정안전위원장이 명예위원장으로 참여하고, 윤병태 나주시장과 이재남 나주시의장이 공동위원장을 맡았다. 조환익 전 한국전력 사장과 김성의 재광나주향우회장이 민간 공동위원장을 맡으며 산·학·관·민을 잇는 구도가 마련됐다. 언론, 학계, 시민사회 등 각계 인사 150여 명도 참여해 지역 역량 결집의 틀이 갖춰졌다. 핵융합에너지는 이른바 ‘인공태양’으로 불린다. 태양 내부 반응을 모방해 중수소와 삼중수소
지이코노미 김정훈 기자 | 전남도가 보성 통합RPC 현대화를 마무리하며, 지역 쌀 산업의 체질을 한 단계 끌어올리는 계기를 만들었다. 149억 원이 투입된 이번 사업은 건물을 새로 짓거나 기계를 교체하는 수준을 넘어, 산지 쌀 가공·저장·유통 전 과정의 효율과 품질을 높이는 방향으로 설계됐다는 점에서 의미가 크다. 준공식은 5일 보성군농협 통합RPC에서 열렸다. 자리를 빛낸 인사들의 면면도 눈길을 모았다. 김영록 전남지사, 변상문 농식품부 식량정책관, 김철우 보성군수, 이동현·김재철 전남도의원, 박서홍 농협경제지주 대표, 문병완 보성농협 조합장 등 농정·유통 현장에서 핵심 역할을 맡은 관계자들이 대거 참석해 현장 분위기는 한층 뜨거웠다. 조합장과 조합원, 지역 농업인 등 1천여 명이 함께하며 “보성쌀 경쟁력 제고”라는 공감대도 확인됐다. 이번 현대화는 2024년 1월부터 2025년 10월까지 단계적으로 추진됐다. 총 149억 원의 사업비는 국비 40%, 도비 6%, 군비 14%, 농협 자담 40%로 마련됐다. 부지 1만 927㎡, 건축면적 4천499㎡ 규모의 통합RPC는 기존보다 한층 업그레이드된 생산 시스템을 갖췄다. 우선, 하루 80톤의 가공 능력을 확보
지이코노미 김정훈 기자 | 코스트코 입점을 앞둔 순천 신대·선월지구의 교통대란 우려가 커지는 가운데, 최현아 시의원이 선제 대응을 촉구하고 나섰다. 제290회 순천시의회 임시회 제2차 본회의 시정질문에서다. 최 의원은 신대지구 일대가 코스트코 개점 이후 교통정체, 소음, 상권 접근 불편, 보행 안전 문제 등 복합적인 부담에 직면할 가능성이 높다며, 사전 대응 체계 구축의 필요성을 강조했다. 이를 위해 전남도, 국토교통부, 순천경찰서, 광양시, 선월지구 사업자, 교통전문가가 참여하는 합동 TF 구성과 정밀 교통 시뮬레이션을 제안했다. 가장 시급한 개선 지점으로는 국도17호선 매안교차로가 언급됐다. 출퇴근 시간대 상습 정체로 지적돼온 곳으로, 주민 의견 청취 및 현장 점검을 바탕으로 30억 원 예산이 확보된 상태다. 최 의원은 공사 완료 시 해당 구간의 흐름 개선과 주변 상권 접근성 향상이 기대된다고 설명했다. 또한 복성고 사거리 개선도 필요 과제로 제시했다. 집중 혼잡 시간대 교통량 분산과 보행 안전 확보를 위해 내년도 예산 반영이 필요하다며, 관련 부서와 협의를 진행 중이라고 밝혔다. 개선 범위에는 차선 조정뿐 아니라 신호체계 정비 및 보행환경 보완 등이 포
지이코노미 김정훈 기자 | 목포시가 1897 개항문화거리의 체질을 더욱 단단히 다지기 위한 손질에 나섰다. 지난 몇 년간 도시재생 뉴딜사업으로 틀을 세웠다면, 이제는 그 성과를 정교하게 다듬어 ‘지속 가능한 원도심 활성화’에 초점을 맞추는 모양새다. 사업비 조정과 세부 사업 재편, 그리고 거리 풍경을 책임지는 벽화 정비까지, 속도를 늦추지 않는 점검과 보완이 이어지고 있다. 1897 개항문화거리는 목포 원도심의 역사성, 문화자산, 상권 회복을 한데 엮은 대표 도시재생 사업이다. 2018년 시작해 2025년까지 이어지는 장기 프로젝트로, 총 479억 원이 투입됐다. 국비·지방비 외에도 LH, 기금, 민간 자본까지 다양한 재원이 얽혀 있는 만큼, 사업 중반 이후에는 환경 변화와 사업 성과에 따라 세부 조정이 필수적이라는 판단이다. 이에 시는 이번 5차 변경에서 청년인큐베이팅 플랫폼 준공 과정에서 발생한 3억 1,500만 원의 공사비 증가분을 반영했다. 일자리·창업 생태계의 중요성이 커지면서, 단순 공간 조성에 그치지 않고 프로그램 운영과 청년 유입 효과까지 고려해 설계를 보강한 결과다. 반면 개항문화 관광루트 조성 및 지역 상권 활성화 사업비는 6억 7,800만
지이코노미 김정훈 기자 | 목포시가 주거 환경 전반의 체질을 살피는 점검에 나선다. 정비사업의 투명성과 속도, 그리고 노후 공동주택의 안전 관리 수준을 한꺼번에 들여다보는 일정이다. “집”은 생활의 근간이라는 점을 감안하면, 이번 점검은 행정 절차 점검 이상의 의미를 가진다. 먼저, 11월 10일부터 21일까지 열흘간 주택공급팀이 관내 재건축·재개발 조합 5곳을 차례로 방문한다. 대상은 용해지구 재건축 2곳((구)용해, 용해2단지), 용해3단지 재개발, 서산온금 재정비촉진지구, 북항차관주택지구다. 이번 점검에서는 조합 회의 운영 방식, 회계 처리, 규약 준수 여부 등 ‘운영의 기본기’를 확인하는 한편, 사업 추진 속도, 보상 및 이주 현황, 주민 갈등 여부, 민원 발생 양상까지 폭넓게 살피게 된다. 정비사업은 기간이 길어질수록 잡음이 생기기 쉬운 만큼, 초반 관리가 흔들리지 않는 것이 중요하다. 이어, 노후 아파트의 안전 문제도 소홀히 하지 않겠다는 의지가 엿보인다. '시설물안전법'에 따른 제3종시설물 공동주택 정기안전점검이 11월부터 12월까지 진행된다. 점검 대상은 총 6개 단지 19개동으로, 금장아파트 11개동, 달성아파트, 시민아파트(가·나동), 목일
지이코노미 김정훈 기자 | 강기정 광주시장이 지방자치 30년의 길목에서 다시 한 번 “지방이 바로 서야 대한민국도 바로 선다”는 메시지를 힘주어 던졌다. 그의 발언 속엔 지역의 현주소와 앞으로의 국가 경쟁력이 교차하고 있다는 깊한 문제의식이 담겨 있었다. 4일 서울 한국방송회관에서 열린 ‘지방자치 30주년 시도지사 정책토론회’ 자리에서다. 이번 토론회는 한국방송기자클럽과 대한민국시도지사협의회가 공동 주최했으며,‘지방자치 30년, 새로운 30년을 준비하다’를 화두로 진행됐다. 특히 KBS와 MBC에서 생방송으로 중계됐고, YTN·CBS 유튜브를 통해서도 실시간 방송됐다. SBS와 MBN에서는 녹화 방송으로 송출될 예정이어서 전국 시청자들의 관심 속에 진행됐다. 토론에는 강기정 광주시장, 유정복 인천시장, 김관영 전북도지사, 이철우 경북도지사가 참여해 각 지역의 경험과 고민을 테이블 위에 올렸다. 먼저 강 시장은 지난 3년여 동안 광주가 만들어낸 변화의 결을 짚었다. “‘광주다움 통합돌봄’, ‘초등 학부모 10시 출근제’처럼 지역 현장에서 시작된 정책이 전국으로 확산되는 사례가 늘고 있다”며, 지방의 실험과 시도가 중앙 정책의 방향을 움직이는 흐름은 바람직하다고
지이코노미 김정훈 기자 | 전라남도의회 의회운영위원회가 올해 행정사무감사에서 분위기를 확 바꿨다. 문제점만 지적하고 끝내던 익숙한 방식에서 벗어나, 조직의 체질을 손보는 실질적 대안을 제시하며 ‘의정지원 고도화’란 방향으로 시선을 모았다. 한마디로, “어떤 부분이 잘못됐는가”보다 “어떻게 달라질 것인가”에 집중한 감사였다. 3일 열린 제395회 제2차 정례회 행정사무감사에서는 의회사무처 전반의 업무가 면밀하게 들여다봤다. 특히 예산 집행, 조직 운영, 의원 역량 강화, 의정지원 시스템 개선 등 의회 운영의 핵심 축들이 균형 있게 논의되며, 단발성 지적이 아닌 ‘지속 가능한 개선’이란 기조가 흐렸다. 먼저, 손남일 위원은 사무처 예산 집행률 부진 문제를 꺼냈다. 의정지원 사무관리비 집행률이 30%에 머무른 점을 예로 들며, “예산은 편성보다 집행 과정이 중요하다”며 내부 기준 정비 필요성을 제시했다. 예산이 제때, 제자리에서 쓰이는 구조부터 바로잡아야 한다는 취지다. 이어 정영균 위원은 상임위원회 체계 재편 필요성을 언급했다. “의정환경이 달라졌다면, 의회 운영 틀도 변해야 한다”며 구조 개편 연구용역 추진을 제안했다. 조직 개편 그 자체보다 정책 생산성과 전
지이코노미 김정훈 기자 | 광주시가 전남도의회를 향해 던진 메시지는 단순한 촉구문이 아니라, ‘호남 공동체가 더 이상 시간을 허비해서는 안 된다’는 절박함에 가까웠다. 광주시는 4일 “광주·전남 특별광역연합 규약안을 조속히 의결해 달라”며 전남도의회에 공식적으로 요구했다. 광주시의회가 지난 10월 24일 규약안을 최종 통과시키며 절차적 준비를 마친 만큼, 이제 공은 전남도의회로 넘어갔다는 판단이다. 시는 이를 “초광역 협력에 대한 시민 기대가 분명히 확인된 순간”이라고 평가했다. 무엇보다 시는 수도권 집중 심화와 지방소멸 위험을 언급하며 더는 지역 단위 대응만으로는 한계가 뚜렷하다고 짚었다. 광주·전남이 하나의 경제·생활권으로 묶여야 경쟁력을 키울 수 있다는 논리다. 시는 “특별광역연합 출범은 행정구역의 틀을 넓히는 문제가 아니라, 호남의 활로를 여는 실질적 선택”이라며, 정부가 추진 중인 ‘5극3특 전략’을 거론했다. 중앙과의 정책 연결고리를 확보할 수 있는 흔치 않은 기회인 만큼, 망설일 이유가 없다는 취지다. 이와 함께 광주시는 전남도의회가 규약안을 아직 상정하지 않은 현실에 아쉬움을 드러냈다. 지역 간 이견과 셈법이 작용하고 있다는 시각이 적잖지만,