10대 건설사 CEO, 국감 증인 줄소환…“안전관리 부실 도마 위”

10대 건설사 중 8곳 대표, 올해 국감 증인 채택 반복된 중대재해로 ‘안전관리 부실’ 책임론 부상 일부 CEO, 중복 소환…정치권 압박 거세 업계 “호통 국감보다 구조개선 논의해야”

지이코노미 강매화 기자 | 국회 국토교통위원회를 비롯한 3개 상임위원회가 올해 국정감사에서 주요 건설사 대표들을 대거 증인으로 소환한다. 최근 잇따른 중대재해와 안전사고로 건설사의 현장 관리 책임이 도마에 오른 가운데, 정치권의 책임 추궁이 본격화되는 모양새다. 국회에 따르면 10대 건설사 중 삼성물산과 SK에코플랜트를 제외한 8개사 대표가 국토위 증인 명단에 포함됐다. △김보현 대우건설 대표 △정경구 HDC현대산업개발 대표 △주우정 현대엔지니어링 대표 △송치영 포스코이앤씨 사장 △허윤홍 GS건설 사장 △이해욱 DL그룹 회장 △박현철 롯데건설 대표 △박세창 금호건설 부회장 등이다. 올해 세종안성고속도로 붕괴, 신안산선 터널 사고, 아파트 현장 사망사고 등 잇단 중대재해가 국감 소환의 직접적 배경이다. 이재명 대통령이 취임 이후 반복되는 산업재해에 대해 “면허 취소 검토 등 강력 대응”을 주문하면서 정치권 내 ‘건설사 책임론’이 한층 거세졌다. 국회는 이번 국감에서 건설사들의 안전관리 실태와 중대재해처벌법상 ‘관리·감독 의무’ 이행 여부를 집중 점검할 계획이다. 2022년 중대재해처벌법 시행 이후 3년이 지났지만 추락·끼임 등 사망사고가 여전히 줄지 않고 있는

광주시교육청, 직업계고 부활 이끌며 미래산업 인재 양성 선도

- 광주형 마이스터고 지정 확대…신입생 경쟁률 상승 ‘뚜렷’ - 상업·기능경기대회서 잇단 수상…현장 맞춤형 인재 양성 결실

지이코노미 한정완 기자 | 한때 천대받던 직업계고가 광주에서 다시 바람을 일으키고 있다. 광주형마이스터고로 지정된 이후 올해 처음으로 신입생을 받은 광주공업고등학교는 144명 정원에 166명이 몰리면서 1.15대 1의 입학 경쟁률을 기록했다. 2024학년도 미달 사태를 빚었던 것과는 대조적이다. 광주자동화설비마이스터고 와 광주소프트웨어마이스터고 역시 2.26대 1과 1.7대 1의 경쟁률을 나타냈다. 광주여자상업고등학교, 광주자연과학고등학교 등 9개의 특성화고 역시 모두 입학 지원자가 정원을 넘어섰다. 직업계고 수요 급증 배경에는 광주시교육청(교육감 이정선)의 미래산업 인재 육성 정책이 깔려있다. 시교육청은 직업계고 경쟁력 강화를 위해 최근 몇 년간 빛고을 직업교육 혁신지구 운영, 학과 재구조화, 광주형 마이스터고 지정 등의 노력을 기울였다. 지난 2022년 교육부 주간 사업 공모 선정을 계기로 추진되고 있는 ‘빛고을 직업교육 혁신지구’는 ‘교육-취업-정착’의 선순환 모델을 구축하는 사업이다. 미래형 운송기기, 에너지산업, 의료·헬스 케어, AI융복합, 문화산업 등 5개의 미래산업 기술을 배울 수 있어 대학진학 대신 경쟁력 있는 취업을 희망하는 Z세대의 호응을

테슬라, 7일 신차 공개 예고…저가형 ‘모델Y’ 유력

지이코노미 강매화 기자 | 테슬라가 오는 7일(현지시간) 신차 공개를 예고하며 시장의 관심이 쏠리고 있다. 업계에서는 이번 신차가 저가형 ‘모델Y’일 가능성이 높다고 보고 있다. 6일 블룸버그통신은 복수의 관계자를 인용해 “테슬라가 SNS를 통해 예고한 차량은 새로운 저가 모델Y로 보인다”고 전했다. 이번 신형 모델은 최근 종료된 미국 연방정부의 전기차 세액공제(최대 7500달러) 혜택 공백을 메우기 위한 전략 차종으로 분석된다. 테슬라는 주말 동안 자사 X(옛 트위터) 계정에 ‘10/7’이라는 문구가 담긴 티저 영상을 공개했다. 영상에는 테슬라 로고가 각인된 부품이 회전하는 모습과 어둠 속 차량 헤드라이트가 켜지는 장면이 포함돼 신차 발표를 암시했다. 저가형 모델Y는 배터리 팩과 모터 설계를 단순화하고, 일부 고급 내장재와 기능을 제외해 제조 단가를 크게 낮춘 것으로 알려졌다. 머스크 CEO는 앞서 “완전히 새로운 모델이 아닌, 기능을 단순화한 모델Y”라고 언급한 바 있다. 테슬라는 대중형 전기차를 통해 판매량 회복을 노리고 있다. 3분기 인도량은 49만7099대로 분기 기준 사상 최대를 기록했지만, 세액공제 종료를 앞둔 ‘막바지 수요’ 영향이 컸다는 평가